最新消息
公告本會「會員停權復權辦法」
本年度會員大會前夕，有會員反應希望參選理事，但之前欠繳會費。因應該情形，大會授權理事會訂定會員停權復權辦法，明訂關於未繳會費被停權及申請復權之程序。該辦法自即日期開始實施，詳見本站規章與辦法區。 |
【講座訊息】如果當初，有勞動事件法…
 勞動事件法去年底三讀通過，預計在2020年以前開始施行。 📣本次活動由電資工會與 勞動視野協會 共同主辦，我們邀請到曾參與制定勞動事件法的邱羽凡教授，以及有豐富訴訟經驗的張詠善律師、翁瑋律師共同主講，講師陣容堅強，精彩可期！ 👉因場地座位有限，請儘速報名：https://forms.gle/ukqcwdEw9trmSMPb7
▶️講座主題：如果當初，有勞動事件法… 🕐時間：2019年7月13日（星期六） 下午1點 🏬地點：中華電信工會4樓會議室（台北市大安區金華街138號） 👩🏫活動講師： 邱羽凡（交通大學科技法律研究所助理教授） 翁瑋（瑋燁法律事務所所長） 張詠善（信詠法律事務所律師） 🔆主辦單位： 台灣電子電機資訊產業工會 勞動視野協會 💟特別感謝：中華電信工會
活動流程： |
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電資工會聲援長榮空服員罷工
時間：2019/06/23 (日) 19:00 ～ 21:00 地點：桃園市蘆竹區新南路一段376號(罷工現場，長榮航運大樓前) 發言人：電資工會秘書長 林名哲 本會秘書長參加長榮空服員罷工的工會團結晚會，並代表本會發言聲援空服員罷工，發言重點如下：
桃園市空服員職業工會：https://www.facebook.com/TFAUTFAU |
敬邀參與本會2019年會員大會暨五一遊行
本會將於2019年5月1日舉辦第三屆第三次會員大會，同日下午參加五一勞工遊行，邀請所有會員共同參與，也歡迎關心科技業勞動權益的朋友一起來。 台灣電子電機資訊產業工會 第三屆第三次會員大會 時間：2019年5月1日 9:30報到 10:00開始 地點：中華電信工會四樓會議室（台北市大安區金華街138號） 2019五一「多休假、多保障」勞工大遊行 時間：2019年5月1日 12:00報到 地點：凱達格蘭大道 （本會在第四大隊喔！請認明工會logo） 遊行路線： 開啟Google地圖
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「適用勞動基準法第34條第2項及第36條第4項例外規定資訊電子相關產業勞資溝通會議」會後報告
電資工會2月26日出席經濟部工業局召開的「適用勞動基準法第34條第2項及第36條第4項例外規定資訊電子相關產業勞資溝通會議」，討論電子資訊產業是否適用「縮短輪班間距」及「放寬七休一」的例外。 以下是我們提供給工業局的書面資料，綜合會員及網友們在事前提供的意見，我們詳細說明為何反對電子資訊產業適用這兩個例外。 關於縮短輪班間距，我們主張天災事變或突發事件時，已有勞基法第32條第4項及第40條可運用，沒必要再針對輪班間距做例外規定。 至於放寬七休一，我們主要論點是「急單」難以事先定義，主管機關沒有能力審查，恐導致濫用。況且接單與否、訂單之交期，企業可以與客戶協商，非不可抗力因素，因此反對放寬。 最後，縮短輪班間距這項議題，以雙方無共識作結。至於放寬七休一，因為資方全數贊成，與會有一家屬印刷電路板製造業的工會和另一家屬電子零組件製造業的工會贊成，工業局會向勞動部申請放寬。但我們仍會將反對意見提供給工業局及勞動部。 也感謝桃園市電子業產業工會及台灣美光晶圓企業工會共同出席並表示反對意見。 |
縮短輪班間隔及挪移例假日意見調查
電資之友們大家好！ 我們收到邀請， 參加經濟部工業局下週二召開的 「適用勞動基準法第34條第2項及第36條第4項例外規定資訊電子相關產業勞資溝通會議」 討論資訊電子產業是否納入勞基法「允許縮短輪班間隔低於11小時」、「放寬七休一」。 電資工會的立場是反對任何情況下縮短輪班間隔及放寬七休一， 但我們希望於會議前廣泛蒐集科技業勞工（尤其是輪班勞工）的意見， 於會議中充份表達。 意見蒐集至2019年2月25日（一）中午12:00為止， 希望科技業勞工能踴躍表達意見， 並協助宣傳讓更多科技業勞工參與意見調查。 問卷網址： https://goo.gl/forms/Nq2SOpjXxGJVr6022 完整會議邀請（問卷內亦提供連結）： https://drive.google.com/open?id=1PYYBDxYtgeK_89tBIh1y4aKHcogXELej |
（補發）【電資工會聲援華航機師罷工聲明】
（原文發表於 2019/02/08）  企業的競爭力 不應繼續來自對勞工的剝削 對 桃園市機師職業工會 「改善疲勞航班，增加派遣人力」的訴求，華航公司以「改善疲勞航班、增派人力會增加成本，影響公司競爭力」回應 [1]，明確凸顯了台灣大部份企業的競爭力，都來自對人力成本的控制。但企業控制帳面上的人力成本，實際上是將這些成本透過各種方式向內轉移到勞工身上，甚至向外轉移成為社會成本。 這並不只是華航或運輸業獨有的現象，醫療業、服務業、製造業、科技業也長期且持續地處於「上班打卡制，下班責任制」的畸形制度之下，並透過排班將人力使用到極限，卻忽略這些不合法甚至合法的工作形態，對個人、家庭乃至於社會的傷害。 本會希望會員及社會大眾理解，罷工必然造成不便，而且罷工也沒有薪水，勞工只有窮盡一切可能而不可得時，才會發動最激烈的爭議行為 [2]。 桃園市機師職業工會（公開網頁） 此次罷工，除了「改善飛安」這個最大訴求外，也拋出了「高收入者也是勞工」、「即使是高度不可替代性的勞工，也無法以個體方式對抗公司體制」等與主流意見截然不同的現狀，需要我們正視並反思自己與勞動環境的關係。 本會在此聲援並支持華航機師的罷工行動，並呼籲會員及社會大眾給予支持，也期望華航公司正視此次勞資爭議的各項訴求，拿出誠意與務實的態度與機師工會協商，盡快讓本次爭議行為落幕。 希望未來你我乘坐的遊覽車、火車、以及飛機等等的交通工具，不再因過勞而發生事故，造成無法挽回的傷亡憾事。 [1] 機師工會訴求及華航回應表 https://www.facebook.com/pilotunion/photos/pcb.2236831019933193/2236830923266536 [2] 機師工會給旅客與社會大眾的一封公開信 https://www.facebook.com/pilotunion/posts/2237323566550605 |
（補發）「電資貓」 Line 貼圖上架
（原文發表於 2019/01/30） 各位電資之友大家好！ 本會和設計師小IN合作推出的LINE貼圖「電資貓」上架了！在這款貼圖開發的過程中，經過多次的集體討論和腦力激盪，最後終於定稿定案，期望「電資貓」能和大家打成一片，共享喜怒哀樂和生活點滴哦！  【如何得到貼圖？】 為了鼓勵科技業的朋友們實際支持電資工會，讓會務穩定運作，誠摯邀請各位加入工會～ 我要加入工會↓ http://www.tueeit.org.tw/home/union 成功加入工會並按照步驟完成入會手續，我們就會送您這款「電資貓」貼圖～ 另外，我們也提供直接購買LINE貼圖的連結，自用送禮兩相宜！ 【購買連結】「電資貓」貼圖 https://line.me/S/sticker/6337334 【延伸閱讀】電資工會LINE貼圖計劃 https://goo.gl/1Vg4iZ |
「被偷走的勞權」勞工教育，歡迎報名參加！
 於此同時，我們也得知有公司將部份非核心研發的工作改為派遣人力，造成明明在知名企業上班，卻不是該公司員工的情況。究竟派遣身分對勞工權益造成什麼影響？我們該如何應對？ 針對以上議題，電資工會邀請在該領域專精的學者專家來解析。有專研日本勞動法制的侯岳宏教授、研究美國勞動法的傅柏翔助理教授、以及協助醫療產業派遣工爭取權益的施士青秘書長。相信在他們的講解下，我們能更清楚這些制度變化可能造成的衝擊，並探討因應之道。 本次活動場地空間有限，需事先報名，按照報名順序錄取。 時間：2018年9月29日（星期六）13:00-16:30 地點：中華電信工會4樓會議室（台北市大安區金華街138號） 主辦單位：台灣電子電機資訊產業工會 特別感謝：中華電信工會、臺灣勞動派遣產業工會 活動流程： 13:00 報到 13:10 開幕式 13:15 主題一：勞動派遣現況分析 主講人：施士青秘書長（台灣勞動派遣產業工會）14:30 主題二：高薪白領工時豁免條款—日本案例 主講人：侯岳宏教授（國立臺北大學法律學系）15:20 主題三：高薪白領工時豁免條款—美國案例 主講人：傅柏翔助理教授（國立臺北大學法律學系）16:00 綜合座談 報名網址：https://goo.gl/forms/0DPUhuwfqu1cuFQo1 |
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